Kahlasin läpi "Uudet autot", löytämättä ketjua kyseisestä autosta. Edellisessä TL:ssa oli melko seikkaperäinen juttu tästä autosta, eikä siinä mainesanoja säästelty ja kun TM:n noteerasi Yetin parhaimmaksi talviautoksi, niin onhan se sitten vissiin hyvä.
Pari kohtaa tekstistä jäi vaivaamaan eli nämä päiväajovalot, jotka Yetissä on integroitu sumuvalopakettiin mukaan ja tekstin mukaan nämä "huomiovalot" olisivat tulossa takaisin ja että siitä on jo tehty asetus. Pitääkö paikkansa?
Toinen kohta oli lämmityslaitteen teho, joka kehuttiin hyväksi, mutta miksi samalla koneella varustettu VW on saanut moitteita lämmityslaitteen tehosta. Onko Skodassa jokin toisin, esim. suurempi kenno vai jotain muuta?
Hae keskusteluista
Hae auton tiedot
esim. Honda Civic
Osta testiraportti
Keskustelut
Pinnalla nyt
RSS-syötteet
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kerro mielipiteesi
Tuulilasi Facebookissa
Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa
- Hinta: 10900 €
- Vuosimalli: 2008
- Mittarilukema: 88000 km
Parhaimmat autot Minunauto.comissa
© A-lehdet Oy
Onkohan Ketonen lomalla kun ei kiirehdi vastaamaan? Muut ei taida tietää asiasta mitään, eikä netistäkään löydy kaipaamiani tietoja.
Muistaakseni siinä testissä mainittiin, että luultavasti Yetin korkeampi otsapinta-ala aiheuttaa koneelle enemmän työskenneltävää ja siksi sitä lämpöä riitää myös lämmittimeen. Yetihän lämpeni mallikkaasti kunhan ajoi taajamanopeuksia nopeampaa.