Kysymys:

Kerropas Tapio kuinka on moottorijarrutuksen aikana polttoainesyötön katkaisun kanssa näissä nykydieseleissä, kun joissain tuntuu hyvin laimealta. Onko yleistettävissä, että syöttö katkeaa aina merkistä ja päästöluokasta riippumatta?

Tapio Ketonen:

Kaikissa dieseleisssä ruiskutus loppuu moottorijarrutuksessa. Laimeus voisi johtua siitä, että nykyisissä dieselautoissa välitykset ovat hyvin pitkät, ja silloinhan moottori pyörii moottorijarrutustilanteessa herkemmin. Lisälaimeutta moottorijarrutukseen tuo nykyisten dieselmoottorien pienempi iskutilavuus.

Kommentit

Kommentoi kysymystä

Sinun tulee kirjautua palveluun voidaksesi kommentoida.