Kyseessä siis Peugeot 307 5D Wagon 1.6l. Mistä lähtisi etsimään vikaa kun ajossa kuuluu kimeää, nopeafrekvenssistä ”kilinää”, joka lakkaa rattia kääntämällä, mutta palaa heti takaisin kun ratti on tietyssä asennossa. Kaupunkiajossa ääntä ei kuulu, vauhtia pitää olla noin 60-100 km/h. Tämä ääni siis kuuluu ratin ollessa tietyssä asennossa, ja katoaa hetkeksi mutkassa kun asentoa muutetaan. Mikään autossa olevan osan/tarvikkeen resonointiääni tämä ei ole.
Varmaankin lukijoilla on tähän asiaan kokemusperäistä tietoa, itselleni tuo on täysin outo ja käsittämätön ilmiö. Ehkä se liittyy tehostimen hydrauliikkaan, esimerkiksi venttiili, joka päästää tehostimen öljyn virtaamaan takaisin säiliöön, voisi olla äänen lähde. Mutta jos joku on törmännyt tuollaiseen ilmiöön, niin kertokaapa asiasta.
Kommentit
5 kommenttiajoku pyöränlaakeri menossa?
Voi olla melkein mikä tahansa lähes irrallinen ajoviimassa heiluva osa, joka sopivalla sivuttaiskiihtyvyydellä pysyy tukevammin paikoillaan ja lakkaa kilisemästä. Toinen vaihtoehto on ohjaustehostin. Onkos tuossa minkä tyyppinen ohjaustehostin? Varsinkin jos se on sähköhydraulinen tai sähköinen, niin voi olla mahdollista että tehostimen sopiva kuormitus aiheuttaa ääntä.
Laakerit vilkaistiin, ei pitäisi kuulua niistä. Nyt tänään ajellessa rupesi ääni kuulumaan voimakkaammin ja sekaan tuli vielä vähän matalampi versio kyseisestä äänestä. Hetken ääni oli jopa suoraa huutoa. Toi ohjaustehostin vois olla vähän siihen suuntaan. Äänet katoavat edelleen kun nopeus putoaa alle 50-60.
Kannattaa soittaa korjaamoille, ehkä JOKU suostuu puhelimessa arvaamaan, mistä ääni lähtee?!
Ei mutta... senhän minä teenkin! ;)