9 991 - 47 489 €
Fiat on Italian suurin teollisuusyritys, joka valmistaa henkilö-, kuorma- ja linja-autojen lisäksi lentokoneita, junia sekä laivoja ja on mukana useilla muillakin teollisuuden alueilla. Yhtiöllä on kotimaansa Italian lisäksi tuotantolaitoksia mm. Puolassa, Brasiliassa ja Argentiinassa. Vuonna 1969 Lancia ja Ferrari tulivat Fiat konsernin merkeiksi, Maserati vuonna 1986. Fiatin perustajista (v. 1899) dynaamisin oli Giovanni Agnelli. Ensimmäinen FIAT-henkilöauto oli Ceiranon veljesten suunnittelema ja valmistama. 1904 yhtiö korvasi korin puurakenteen teräksellä. Fiat kehitti alusta pitäen moottoreita, jopa 11-litrainen 6-sylinterinen esiteltiin 1907. Tehdas osallistui aktiivisesti moottoriurheiluun. Kilpa-autoissa oli jopa 26-litrainen moottori (huippunopeus yli 212 km/h). Ensimmäinen massatuotantoauto oli Tipo 501, suuurissa sarjoissa valmistettujen autojen moottorit olivat pienikokoisia. Fiat 500 oli Italian eniten myyty automalli, samoin sen seuraaja Fiat 600. Vuoden Auto Euroopassa -titteli meni Fiatille 1967 (124-malli), 1970 (128) ja 1972 (127), 1984 (Uno) ja 1989 (Tipo). Fiat on autovalmistajana keskittynyt pieni- ja keskikokoisiin perheautoihin. Imagoa taas on rakennettu urheilullisilla coupe-malleilla. Yhtiön taloudelliset tulokset eivät 1990-luvulla olleet hyviä. Koska uusien automallien kehittäminen vaatii yhä suurempia panoksia, Fiat on aktiivisesti etsinyt liittolaista. Yhtiö solmikin strategisen allianssin vuonna 2000 GM:n kanssa, joka johti myös osakejärjestelyihin. Sen seurauksena yhtiöt ryhtyivät teknisen tietämyksen vaihtoon uusien automallien suunnittelussa. Yhteistyö ei kuitenkaan jatkunut pitkään. Keväällä 2005 General Motorsin olisi sopimuksen mukaan pitänyt ostaa suurempi osuus Fiat Autosta. GM:n talousvaikeudet ja Fiat Auton heikko menestys johtivat siihen, että GM maksoi suuret sopimussakot Fiatille ja irroittautui yhteistyöstä. Käytännön tasolla se kuitenkin jatkuu, sillä Fiat ja GM ennättivät mm. kehitää yhteisen dieselmoottorimalliston, ja muutakin teknistä yhteistyötä on vielä meneillään. GM-yhteistyö ennätti tehdä paljon hyvää Fiatille. Hyvin suurelta osin sen ansiosta Fiat sai mallistonsa uudistettua, ja vuonna 2007 Fiat Auto tuottaa jälleen voittoa. Koko yhtiöön tuli uutta tekemisen ja uudistumisen meininkiä. Fiatin maahantuoja on Autofennica Oy
| Pvm. | Aihe | |
|---|---|---|
| 5.11.2008 | Pakettiautot vertailussa | Vertailutesti |
| 12.10.2008 | Viisioviset viistoperät vertailussa | Vertailutesti |
| 12.2.2008 | Viisi edullista nelivetoa vertailussa | Vertailutesti |
| 17.5.2007 | Kestotesti 30 000 km - Fiat Croma Comfort Wagon 2.2 Business | Testi |
| 29.12.2004 | Fiat Panda 60 5D | Testi |
| 2.7.2002 | Fiat Stilo 100 Active 5-ov. | Testi |
| 7.8.2001 | Kestotesti 30 000 km - Fiat Punto 60 | Testi |
| 6.8.2001 | Fiat Punto 60 8V | Testi |
| Pvm. | Aihe |
|---|---|
| 10.1.2013 | Fiat 500 mallistoon tila-auto L |
| 27.12.2012 | Fiat ja PSA jatkavat yhteistyötä pakettiautoissa |
| 23.7.2012 | Hiacen tilalle tulee Jumpy eli Scudo eli Expert |
| 22.6.2011 | Fiat Doblò Natural Power tulee Suomeen |
| 30.11.2010 | Fiat ja Opel sopivat Opel Combo -mallien uudistamisesta |
| 24.9.2010 | Fiat Dobló tuli myyntiin |
| 31.5.2010 | Kiinalainen Landwind – toinen yritys Euroopan markkinoilla |
| 23.4.2010 | Fiatista Chrysler- ja Chryslerista Fiat-valmistaja |
| 24.3.2010 | Fiat 500EV sähköauto jenkkimarkkinoille |
| 25.11.2009 | Sergio Marchionne - villapaidassa autoteollisuuden johtopaikoille |
Kommentit
0 kommenttia