Hyundai

Esittely

Hyundai on Korean suurin teollisuusyritys, joka on autoteollisuuden ohella mukana laivanrakennusteollisuudessa. Alkunsa se sai rakennusteollisuudesta. Vuonna 1968 yhtymä käynnisti autojen lisenssivalmistuksen kokoamalla englantilaisia Fordeja, niin henkilöautoja kuin hyötyajoneuvojakin. 1970-luvulla Hyundai alkoi kokonaisuudessaan itse valmistaa autot, tosin aluksi vain kotimarkkinoille. Ensimmäinen vientimalli (v. 1976) oli Pony. Menestyksen turvaamiseksi yhtiö päätti voimakkaasta tuotekehityspanoksesta - 5 % voitosta sijoitettiin jatkuvasti tutkimukseen ja kehitystyöhön. Aluksi yhteistyö Mitsubishin kanssa oli varsin läheistä. 80-luvun puolivälissä käynnistyi vienti myös USA:n markkinoille. Tuotannon laajentuessa Hyundai rakensi Ulsaniin Koreaan maailman suurimman yhtenäisen autotehtaan, jonka tuotantokapasiteetti on 1.5 miljoonaa autoa vuodessa. Merkin yhteys Mitsubishiin on 90-luvun aikana heikentynyt, sillä sen suunnittelemat moottorit on korvattu Hyundain omilla koneilla. Valmistuksen kasvaessa myös mallivalikoima on kasvanut, ja vientimaita on tullut yhä lisää. Taloudellisen laman koetellessa Aasiaa, sen vaikutukset ovat tuntuneet myös Koreassa. Sen seurauksena Hyundai osti Kian, ja lujitti näin otettaan Korean suurimpana autojen valmistajana. Hyundai on kasvanut myös Euroopan markkinoilla nopeasti, ja sillä on selkeästi ilmoitettuja voimakkaita kasvutavoitteita Euroopan markkinoilla. Suomessa 90-luvun lama keskeytti Hyundain tuonnin kokonaan, mutta se käynnistyi uudelleen v. 2001 uuden maahantuojan toimesta. Vuonna 2001 Hyundai ennakoidaan valmistavan n. 1.7 miljoonaa autoa. Hyundain maahantuojana Suomessa on toiminut vuodesta 2001 alkaen Simetron Groupiin kuuluva Hyundai Motor Finland Oy. Hyundai-henkilöautojen takuu pidennettiin kolmesta vuodesta viiteen vuoteen syyskuussa 2004. Takuun laajennus Suomessa koskee vain yksityiskäytössä olevia autoja.