49 872 - 264 886 €
Jaguar kuuluu ylellisten statusautojen aateliin. Merkin alkujuuret ovat 20-luvulla Englannin moottoripyöräteollisuudessa. Autot tulivat valmistajan ohjelmaan hieman myöhemmin, aluksi Austinin pohjalle tehtyinä. Vasta 1935 valmistettiin ensimmäinen Jaguar-merkkinen auto. Alusta pitäen autot olivat urheilullisia, ja niillä osallistuttiin autokilpailuihin. Menestys niissä loi autolle imagon, josta ei ole haluttu luopua. Siihen on vain lisätty statusta ja aristokratian tuomaa glooriaa.
Jaguar on 90-luvun alkuun saakka valmistanut autot suurelta osin käsityönä. Taloudellisten vaikeuksien vuoksi yhtiö päätyi osaksi British Leylandia 1968 ja edelleen Fordin haltuun 90-luvun alussa. Merkistä tuli osa Premier Automotive Group -ryhmää, jolla Ford puhuttelee statustietoisia ostajia. Samalla Jaguarin myyntivolyymiä on alettu määrätietoisesti kasvattaa laajentamalla mallistoa keskikokoisten perheautojen suuntaan. Uuden kehitystyön ensimmäinen merkittävä automalli oli Jaguar X-type. Suomessa Jaguarin maahantuojana toimii Inchcape Oy.
| Pvm. | Aihe | |
|---|---|---|
| 7.8.2008 | Testissä Jaguar XF 2.7D Luxury | Testi |
| Pvm. | Aihe |
|---|---|
| 22.1.2009 | Jaguar dieseleiden ja Mazda bensiiniautojen ykkönen |
| 26.3.2008 | Jaguar ja Land Rover Tatan omistukseen |
| 12.12.2007 | Jaguar ja Land Rover uusiin käsiin |
| 20.7.2007 | Jaguarista ja Land Roverista kuusi ostotarjousta |
| 13.6.2007 | Jaguar ja Land Rover myynnissä |
| 12.3.2007 | Jaguar XJ ilmehtii |
| 12.3.2007 | Jaguar XJ ilmehtii |
| 18.1.2007 | Detroitin helmi: Jaguar C-XF |
| 17.12.2006 | Jaguar XKR |
| 15.12.2006 | Jaguar XF esitellään ensi syksynä |
Kommentit
0 kommenttia