F1-auton vetoakselissa hurja ominaisuus - "Taipuu ja venyy"

19.04.2015 |

Tuulilasin testaustoiminnan päällikkö Ossi Oikarinen avaa F1-autojen tekniikkaa käsittelevässä sarjassa vetoakselin syvimmän olemuksen.

Samalla Oikarinen vertaa, kuinka F1-auton vetoakseli poikkeaa normaalin auton vetoakselista. Lyhyesti sanottuna kahdella vetoakselilla ei ole mitään tekemistä - paitsi tehtävä.

Aiemmat jaksot voi katsoa tästä:

JUTTU JATKUU MAINOKSEN JÄLKEEN

Osa 3: Jarrulevy

Osa 2: Mutteri

Osa 1: Johtosarja

Kommentit

Kommentoi artikkelia

Sinun tulee kirjautua palveluun voidaksesi kommentoida.